Författare: Fredrik Andersson

Mattias Adielsson och David Arhusiander startar på fredag Sveriges VM-Tävling i rally. Rally Sweden körs för första gången i Umeå och kommer att bjuda på riktigt fina vinterförhållanden. Starten sker för fabriksteamet M-Sport Ford Word Rally Team i WRC2 och uppgiften blir att säkra poäng till teammästerskapet för Ford.

Det är varje rallyförares dröm att få representera ett fabriksstall på hemmaplan. Vi har genom åren haft bra kontakt med M-Sport Ford WRT och det samarbetet intensifierades under förra året när vi började köra Rally-SM i samarbete med dem, säger Mattias Adielsson.

Rally Sweden har i år flyttat till Umeå för att säkra snötillgången och få till ett riktigt vinterrally. Utmaningarna är många när ett så stort arrangemang ska flyttas till en ny plats. Umeå har förstått storheten i ett WRC evenemang, hela staden och näringslivet har ställt upp på bästa sätt. Det kommer att bli ett rally som avgörs på relativt snabba vägar som kommer att bli utmanande för alla deltagare.

Vi är oerhört laddade inför rallyt. Tävlingen är lång och det gäller att hitta ett bra tempo som gör att vi på söndag är med i toppen. Förberedelserna har gått mycket bra och vi känner att vi har rätt förutsättningar inför tävlingen. Det här kommer att bli en häftig resa, så häng med oss i våra kanaler där vi frekvent kommer att ge er senaste nytt, avslutar Mattias Adielsson.

Många har frågat oss varför inte Adielssons ordinarie kartläsare Maja Bengtsson åker med i Rally Sweden. I Rally-VM måste kartläsaren ha körkort och Maja kommer att få sitt körkort under hösten. Vi har på alla möjliga sätt försökt att få dispens i körkortsfrågan men det har varit omöjligt. Maja kommer att vara med under hela tävlingen och stötta på alla andra sätt. Till SM-Veckan i Mars är Maja tillbaka i bilen igen.

Mattias Adielsson och David Arhusiander kommer till start i Rally Sweden för M-sport Ford WRT och tävlar om märkespoäng i WRC 2. Bilen blir en Ford Fiesta Rally2 och den kommer under tävlingen att skötas tillsammans av Adielsson Motorsport och M-sport Ford WRT. Adielssons ordinarie kartläsare Maja Bengtsson kommer inte att åka med Adielsson denna gång, Mattias förklarar varför.

I Rally-VM måste kartläsaren ha körkort och Maja kommer att få sitt körkort under hösten. Vi har på alla möjliga sätt försökt att få dispens i körkortsfrågan men de har varit stenhårda. Maja kommer att vara med under hela tävlingen och stötta på alla andra sätt. Jag är tacksam att David Arhusiander kommer att åka med istället, det är en mycket kompetent och duktig kartläsare, säger Mattias Adielsson.

Rally Sweden har i år flyttat till Umeå och VM-förarna kommer att ställas inför helt nya vägar, vilket blir intressant att se hur de klarar av. Rallyt kommer att bli snabbare än de tidigare upplagorna som körts i Värmland. Vägarna runt Umeå har använts många gånger i Rally-SM vilket kan gynna de inhemska förarna. Rally Sweden avgörs 24 – 27 februari.

Sist vi var här och körde i Rally-SM vann vi, att upprepa det med det här motståndet kommer att bli en utmaning. Vårt största mål är att ta så många märkespoäng som möjligt för Ford. Senast jag körde Rally Sweden var 2018 och det här är en tävling man alltid vill åka, VM på hemmaplan, det är häftigt, avslutar Mattias Adielsson.

Mattias Adielsson med kartläsare Maja Bengtsson bröt North Rally i Boden på lördags-morgonen. Efter att ha börjat bra på fredagen och lika bra på lördagens första sträcka drabbades de av ett tekniskt fel på sin M-sport supporterade Ford Fiesta Rally2, de låg då på en total tredjeplats.

– Alltid tråkigt att behöva bryta på grund av tekniskt fel, speciellt idag när det hade börjat så bra, säger Mattias Adielsson och fortsätter.

– Det här var vår första start i Rally-SM och jag är riktigt nöjd med hur det har fungerat i bilen. Vi fick till riktigt bra noter på reken och de passade sedan perfekt när vi kom i tävlingsfart. Trots att vi bröt relativt tidigt den här tävlingen har vi fått många testmil tillsammans innan, så allt är inte bortkastat. Nu ser vi framåt och kommer tillbaka ännu starkare, avslutar Mattias Adielsson.

I år är premiärtävlingen av Rally-SM redan i början av januari. Med Boden som centralort och tävlingen North Rally startar säsongen på kvällen fredagen den 7 januari. Mattias Adielsson och Maja Bengtsson kommer då köra sin första tävling ihop med sin M-sport supporterade Ford Fiesta Rally2.

– Äntligen dags för rally igen. Det ska bli skönt att sparka igång den här säsongen. Jag har en känsla av att det här året kommer att bli mycket roligt, säger Mattias Adielsson.

Årets första deltävling kommer att avgöras över 12 mil specialsträckor där de första två sträckorna börjar på fredagen. Under lördagen avgörs sedan de resterande sex specialsträckorna innan målgången sker vid klockan 15. Mörkerkörning kommer att vara dominerande under tävlingen då dagarna är väldigt korta i Boden så här års.

– Förra året slutade med ett silver i Rally-SM, jag kan inte säga att jag är helt nöjd med det. Förväntningarna var högre ställda men efter hur säsongen startade får vi vara lite nöjda ändå. Det fanns mycket positiva saker som vi tar med oss in i årets säsong. Årets startfält ser minst lika starkt ut så det är bara att gratulera publiken till att så många av de bästa förarna kommer till start. Vi är mycket laddade och kommer att ge allt från första metern, avslutar Mattias Adielsson.

Till 2022 kommer Maja Bengtsson från småländska Virestad att kliva in i högerstolen som ny kartläsare till Mattias Adielsson i teamets Ford Fiesta Rally2, där de fortsatt kommer att ha ett nära samarbete med M-sport. Full säsong i Rally-SM och några andra intressanta starter väntar under nästa år.

– Det skall bli enormt kul att få ha med Maja i denna satsningen vi gör tillsammans. Med hennes vilja att hela tiden utvecklas och min vilja att alltid vinna, kommer det här att bli något andra får se upp för. Jag tror att vi med våra styrkor kan skapa något riktigt bra ihop, säger Mattias Adielsson.

Trots Majas ålder, på ringa 17 år, har hon skapat sig ett namn inom svensk rallysport. Med sin stora talang och målmedvetenhet har hon redan skaffat sig erfarenhet genom att åka med många av de i yttersta toppen av svensk rallysport. Maja började sin karriär som kartläsare redan som 13 åring och har innan hon ens fyllt 18 år en SM-vinst i bagaget.

– Detta blir ett nytt steg i min karriär och jag är väldigt glad över att göra det tillsammans med just detta teamet och Mattias! Det är otroligt inspirerande och jag är säker på att nästa år kommer att bli något alldeles speciellt. Ser fram emot vad vi kan åstadkomma tillsammans, säger Maja Bengtsson.

Efter sex, mycket framgångsrika, år med olika bilar och tävlande i hela Europa är det dags för Mattias Adielsson och Andreas Johansson att i bästa samförstånd avsluta samarbetet.

Vi har upplevt så mycket positivt under den här tiden, ett flertal mästerskapsmedaljer både i Sverige och utomlands som vi båda är stolta över, säger Mattias Adielsson.

Nu väntar nya utmaningar för Mattias Adielsson vilka beräknas presenteras inom kort.

När krutröken har lagt sig i Skillingaryd står Mattias Adielsson och Andreas Johansson som silvermedaljörer i årets Rally-SM efter en mycket händelserik tävling. De lyckas i den första säsongen med sin M-sport preparerade Ford Fiesta Rally2 att hamna på pallen.

Att bli tvåa i Rally-SM och komma trea i den sista deltävlingen känns otroligt bra. Konkurrensen i årets serie är den tuffaste vi har haft på många många år, jag tror bara vi saknar en förare så hade sverigeeliten varit komplett men han fokuserar mer på VM än SM, säger en mycket glad Mattias Adielsson vid målgången av rallyt.

Vi har kämpat den här tävlingen, lite motorstörningar i början av tävlingen men det var snabbt avhjälpt av serviceteamet, några riktiga moments men det är så det ska vara om man ska hänga med. Jag värderar den här medaljen väldigt högt, vi kom med en ny bil till den här säsongen och inte haft så många tävlingar i den ännu, sen måste jag säga att det tempo som vi har i Rally-SM skulle räcka väldigt långt i ännu tuffare konkurrens, häftigt att få vara med i detta. Stort tack till alla som är med i våran satsning utan er hjälp hade inte detta varit möjligt, avslutar Mattias Adielsson.

Resultat Göhlins Skilling 500

1. PG Andersson Årjängs MK Ford Fiesta 59.14,5
2. Pontus Tidemand SMK Eda Skoda Fabia Evo +28,5
3. Mattias Adielsson Göteborgs MF Ford Fiesta +1.33,8

Slutställning Rally-SM Internationella 4 WD

1. PG Andersson Årjängs MK 90
2. Mattias Adielsson Göteborgs MF 72
3. Jonas Åkesson Karlskrona AK 41

Nu i helgen kommer årets Rally-SM att avgöras, då det är dags för den sista deltävlingen, Göhlins Skilling 500, i Skillingaryd. Mattias Adielsson och Andreas Johansson kommer ta chansen att slåss om den ädlaste medaljen med sin M-sport supporterade Ford Fiesta Rally2.

– Det är ganska enkla förutsättningar för oss, vi måste var med i toppen för att ha chans på guldet och gissa om vi kommer att ladda. Vi har ingen press på oss att åka taktiskt, det får andra ha, säger Mattias Adielsson.

Göhlins Skilling 500 består av 15 specialsträckor som avgörs under fredag och lördag. På fredag körs fyra sträckor och förutsättningarna är då mörkerkörning. Ett moment som inte längre är så vanligt. Under lördagen körs de avslutande specialsträckorna och tävlingen beräknas var färdig klockan 17, då har det avverkats totalt 11 mil på de 15 specialsträckorna.

– Känslan är helt rätt efter EC Snapphanerally, där visade vi att vi kan vara snabbast. Nu gäller det att vi verkligen är fokuserade och följer vår plan. Planen för tävlingen är ganska enkel full fart från början och sedan öka. Vi har allt att vinna och inga tankar på taktik, det motiverar oss att kunna gå för fullt, avslutar Mattias Adielsson.

Årets näst sista deltävling av Rally-SM avgjordes i helgen i Hässleholm med EC Snapphanerally. M-sport supportade Ford Fiesta Rally2-föraren Mattias Adielsson och Andreas Johansson var endast en vattenplaning och en backning från segern. Andraplatsen och segern på powerstagen gör dock att Adielsson är med i guldstriden inför avslutningen om två veckor.

När vi körde den sjunde specialsträckan hällregnade det och vi fick vattenplaning i spåren inför ett vägbyte, vi var tvungna att backa där så vi förlorade mycket tid. Det är sådant som händer i rally, säger Mattias Adielsson.

Vi har åkt på riktigt hårt och verkligen utnyttjat bilen och vägen till max. Sista specialsträckan som också var powerstage, Hovdala, gjorde vi en riktig satsning på. Vi var 8 sekunder från segern innan den och lyckades ta in fyra sekunder, det räckte inte riktigt men känslan vi tar med oss från den sträckan är riktigt bra. Vi avslutar tävlingen på topp och självförtroendet är högt nu.

Vi har lärt oss bilen mer och mer under året och nu börjar vi hitta rätt, det finns dock en växel till som vi ska plocka fram till finalen så vi tittar uppåt i tabellen, avslutar Mattias Adielsson.

Resultat EC Snapphanerally

1.	Jonas Åkesson	Karlskrona AK	Ford Fiesta R5	45.33,8
2.	Mattias Adielsson	Göteborgs MF	Ford Fiesta	+4,2
3.	Christoffer Haglund	SMK Nyköping	Skoda Fabia R5	+28,8

Ställning Rally-SM Internationella 4 WD

1.	PG Andersson	Årjängs MK	60
2.	Mattias Adielsson	Göteborgs MF	54
3.	Jonas Åkesson	Karlskrona AK	41

Till helgen är det dags för årets näst sista deltävling av Rally-SM. Mattias Adielsson och Andreas Johansson siktar åter på en placering i toppen. Inför helgens EC Snapphanerally i Hässleholm ligger de på andra plats i Rally-SM. Nu är siktet högt ställt.

Vi ska göra vad vi kan för att vara med längst upp. Jag har alltid trivts bra i Hässleholm med deras fina vägar, så alla yttre förutsättningar känns bra, säger Mattias Adielsson.

EC Snapphanerally startar på fredag med två specialsträckor som avgörs på asfalt. Det är två klassiska sträckor som går på ett gammalt militärområde, underlaget varierar mellan asfalt och gatsten så den är mycket svårkörd då greppet hela tiden varierar. Under lördagen kommer sedan ytterligare sex specialsträckor att avgöras innan bilarna går i mål klockan 15 på torget i Hässleholm.

Känslan är fortfarande bra, vi lär oss mer och mer om den här nya Ford Fiesta Rally2 som vi börjat året med. Jag längtar redan till sista sträckan i Hässleholm, inte för att tävlingen ska ta slut utan för att den är så häftig. Riktigt snabb och fin väg som passar en R5 bil perfekt, avslutar Mattias Adielsson.